Studie zum Ausbau der Schieneninfrastruktur im Zentralraum:Es werden sehr viel gute Punkte für die Erweiterung des Öffentlichen Verkehrs in Tirol angedacht, ob die Regionalbahn nach Hall zu verlängern, oder die 6er Linie nach Aldrans.Aber von der Stadtseilbahn sind wir nicht überzeugt, denn das ist ein völlig neues kombiniertem System von CityCableCar und Umlaufseilbahn. Die sollte in Lans enden, was bedeutet, dass es dort einen grossen Auffangparkplatz braucht oder eine Busanbindung. Der Zeitaufwand ist höher als mit dem Auto.Diese Bahn würde für wenig Effizienz Millionen verschlingen, die anders wesentlich besser eingesetzt werden könnten!